Вылетали мы в Эдинбург из Лондон Сити аэропорта. Это такой аэропорт, который построили на месте бывших доков, причем часть этих заполненных темзской водичкой канав оставили. Так что когда мы на рулежке разворачивались уже на ВПП, то примерно треть крыла висела над акваторией. Ощущение такое... непривычное. Нам хоть Эмбраер достался для полета, а так в этом порту кого только не найдешь: у соседнего гейта грузился натуральный винтовой Фоккер.
А с утра сегодня в Эдинбурге была прекрасная погода: на подходе к автобусной станции террориста ветром просто пронесл мимо входа. Нет, это не оборот речи такой, действительно пронесло на несколько шагов. Такой легкий весенний шотландский бриз.
Вот с таким попутным ветром в спину террорист и отбыл в Глазго. Город встретил небольшим дождиком, буквально на пару капель не дотягивающим до проливного ливня. "А что нам дождик проливной", подумал террорист и пошел в местный музей транспорта. Пешком. Вдоль Клайд ривер, мимо магистрали и каких-то околопромышленных заведений. Когда через час мы ввалились в музей этаким комком мокрх перьев, оптимизма в нас было значительно меньше. Впрочем, долго стенать и отогреваться мы не стали, ибо сразу от входа увидели трамваи в количестве. После чего довольно долго посетители музея могли лицезреть еще один экспонат: террорист, ползающий чуть ли не на пузе в попытках рассмотреть, у какого вагона как и где расположены движки, колеса и прочая подвагонная хрень. Ну и все, что не трамваи, мы тоже обозрели, раз уж пришли. Заодно полазали по запаркованной рядом с музеем грузовой шхуне (или бригу, или фрегату, или у кого там две мачты). Вот вы знаете, что за неимением судового врача, его роль в 19 веке на торговых судах выполнял капитан, руководствуясь специально для таких целей выпущенным кратким руководством для чайников? А в случае хирургической необходимости к операции привлекался мастер по ремонту корабельной оснастки, ибо если паруса шить умеет, то и человека зашьет.
После музея террорист еще немного поштался по Глазго и отчалил обратно в Эдинбург. Завтра попробуем до Адрианова вала добраться, а на сегодня хватит.